实现无卤、无磷汽车用电线“ECOBEAMEX－120α AESSX”实现产品化
本公司已将满足无卤、无磷JASO（注释1） D 611的120ºC耐热汽车用电线“ECOBEAMEX－120α AESSX（注释2）”实现产品化。在电子辐射架桥技术中组合本公司独有的“新型化学架桥技术”（注释3），使电线符合严格的车用标准，同时在成本方面，与含卤素电线持平（与本公司比较）。
本电线除了可用作汽车主线束与零件线束中的无卤AESSX 电线，还可作为不含PVC和塑化剂的AVSS、AVSSH、AVSSX电线的替代品使用。
迄今为止，本公司开发并生产的产品主要包括满足具有严格垂直阻燃性的105ºC、125ºC额定UL标准电线，以及各种无卤、无磷电线。今后，在必须具备高超的材料技术能力的无卤电线方面，我们还将推出新产品。
开发背景
JASO标准制定出了120ºC耐热汽车用电线“AESSX”的标准。AESSX电线被指定以架桥聚乙烯作为基本树脂，而阻燃剂一般采用卤素阻燃剂，其只需添加少量就可获得良好的阻燃效果。目前，需要采用不含卤素物质的电线作为环保措施，因此为了实现无卤要求，必须采用阻燃效果比卤素阻燃剂低的阻燃剂。然而，由于必须要增加阻燃剂的添加量，对于以磨损性及耐热性方面为主、具有严格要求的车用标准来说，要达到与含卤电线同样的成本是十分困难的（图2 耐磨损性的比较示例）。
此次，我们发挥培育至今的无卤材料技术能力，开发出了在成本与特性方面都能满足要求的本电线。
产品特点与数据规格
- 符合JASO D611中规定的120ºC耐热超薄汽车用电线“AESSX”的标准
- 符合RoHS、无REACH SVHC、无卤素、无PVC、无塑化剂、无磷
| 导体（镀锡软铜线*） | 绝缘体 | 最大 导体电阻 20ºC (Ω／km) |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公称 截面积 (SQ) |
构成 (根／mm) |
外径 (mm) |
标准厚度 (mm) |
外径 标准 (mm) |
外径 最大 (mm) |
|
| 0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 59 |
| 0.5f | 19/0.19 | 1 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 38.8 |
| 0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 25.8 |
| 1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 15.5 |
| 2.0f | 37/0.26 | 1.8 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 10 |
标准绝缘体颜色：黑色、白色、红色、黄色、褐色、蓝色、橙色、紫色、灰色、绿色
*也适用裸软铜线。
备注
ECOBEAMEX－120α
ECOBEAMEX是本公司无卤电线中，进行过电子辐射的产品群等级。
120α表示为120ºC的耐热汽车用电线，α为Automotive中A的希腊字母。
补充
(注释 1)JASO标
由社团法人汽车技术协会标准会议组织（Japanese Automobile Standards Organization）制定的汽车零件标准。
(注释 2)AESSX
JASO D 611所规定的120℃耐热超薄汽车用电线。
(注释 3)新型化学架桥技术
在溶解混匀时促进架桥的方法，由于树脂之间在混匀后慢慢形成架桥状态，可挤出成形，成形后无需架桥工序即可再次成形。该技术为本公司独有技术，正在申请20多项相关专利。
详情请登陆“Chemical Cross-Linked Halogen-Free Insulated Wire “EcoacePlus Series”(PDF 154KB)查看。
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