お客様の声に新技術で応える!インフラレーザ™市場開拓への遊雅堂 入金できない クレジットカード

遊雅堂 入金できない クレジットカード

産業用レーザで培った技術を応用して生まれた、インフラ構造物向けの表面処理ソリューション事業の新ブランド「インフラレーザ™」。インフラメンテナンスの老朽化対策における社会課題解決に役立ち、安全・安心なインフラが「つづく」ことに貢献しています。本記事では、遊雅堂 入金できない クレジットカードの声(VOC)から生まれ、発展してきた遊雅堂 入金できない クレジットカード;の技術について紹介します。

  • VOC : Voice Of Customer

産業用レーザ技術×VOCから生まれた遊雅堂 入金できない クレジットカード;

古河電工は光通信で培ったさまざまな技術(光ファイバ・半導体レーザ・光融着技術など)をファイバレーザに展開し、また長年金属製品を扱っている当社の強みを生かし、遊雅堂 入金できない クレジットカードの要望に合わせた、ファイバレーザによる溶接・切断・穴あけ技術の開発を続けています。
遊雅堂 入金できない クレジットカード;はそんなファイバレーザ技術の応用から生まれました。

近年、産業用レーザを使っていただいている遊雅堂 入金できない クレジットカードから、「レーザで塗膜除去や錆取りが出来ないか」という声が挙がってくるようになり、2020年から、このインフラレーザ™の開発に着手、2022年からラボでの実験を開始、試行錯誤を重ね、遊雅堂 入金できない クレジットカードの希望に応える技術を作り上げました。

従来の産業用レーザが、レーザにより金属を溶融させ切断や溶接を行うのに対し、遊雅堂 入金できない クレジットカード;はレーザにより表面の塗膜や錆を蒸散(気化)させます。

ファイバレーザと遊雅堂 入金できない クレジットカード;の照射イメージ

ファイバレーザが母材表面を熱で溶融して加工するのに対し、遊雅堂 入金できない クレジットカード;はレーザにより錆や塗膜を蒸散させる

遊雅堂 入金できない クレジットカード

日本国内では遊雅堂 入金できない クレジットカードの老朽化と労働人口の減少という社会課題が同時に進行しており、持続可能なメンテナンスの実現が求められています。
従来の遊雅堂 入金できない クレジットカード構造物のメンテナンスにおける錆取り・塗膜除去をはじめとする表面処理は、薬品を使用する工法や研削材を対象物表面にぶつけて加工を行うブラスト工法が中心です。薬品を使用する工法では環境や人体に影響を及ぼす可能性があり、ブラスト工法では研削剤などを大量に排出するため、環境負荷や労働衛生の観点から課題が多い状況です。
そこに、この遊雅堂 入金できない クレジットカード;の技術を適用すると、薬品を使わない上に研削材などを排出せずに錆取り・塗膜除去出来ることから、環境負荷の低減や労働衛生の改善の推進に役立つことができます。

従来のサンドブラスト工法による作業風景
遊雅堂 入金できない クレジットカード
遊雅堂 入金できない クレジットカード;の外板修繕用レーザ施工システム(2024年4月Sea Japan古河電工出展ブース)

古河電工技術の融合・応用で、VOCを叶える遊雅堂 入金できない クレジットカード技術に進化

インフラレーザ™を遊雅堂 入金できない クレジットカードに安心して使っていただけるよう、構造物本体にダメージを与えないレーザ処理の実現に向けて大きな課題となったのが、独自の光学技術の開発と、手持ち式やロボットへの搭載に対応できる小型レーザヘッドの開発でした。
これらの課題解決に向けて、遊雅堂 入金できない クレジットカードグループの総力をあげて取り組みました。
技術開発面ではエレクトロニクス研究所(熱解析)、マテリアル研究所(金属分析、樹脂に関する知見)、サステナブルテクノロジー研究所(解析)と、古河電工の各研究所が協力しています。遊雅堂 入金できない クレジットカードのフォトニクス技術と、塗膜のポリマー(樹脂)に関する知見、そして母材に多く含まれるメタル(金属)の知見が開発に欠かせない中、それらをすべてコア技術として有している古河電工の技術を融合して、はじめてこの技術が生まれています。全てを自社内で網羅している点も強みの一つであると言えます。
また、現地での出張実験や遊雅堂 入金できない クレジットカードのサポートは、ファイテル製品事業部門の産業レーザソリューション部カスタマーサポートセンターが協力しています。遊雅堂 入金できない クレジットカードの現場までサポートに赴く対応の強みも生かせています。
そして、実験場の構築や設備の開発にはものづくり改革本部設備革新部が活躍し、知的財産部が上市後の知財網を整備。さらに、VOC取得や拡販においては営業統括本部や各支社が協力しています。

また、鉄道関係や、船舶関係のパートナー企業にフィールドを提供いただき、実証実験を重ねることで、VOCに応えられる製品・遊雅堂 入金できない クレジットカードに一歩ずつ近づけることが出来ています。

はじめは、産業レーザ設備の一部をインフラレーザ用に改良するところから始め、遊雅堂 入金できない クレジットカードに提案したものの、重機の域をこえられず、「これでは使いモノにならない」と突っぱねられるところからでした。

2022年遊雅堂 入金できない クレジットカードラボ 実験スペース

こういった遊雅堂 入金できない クレジットカードのVOCが、「実践のためには外でフレキシブルに動かせなくてはいけない」という発想の転換につながり、①小型化して手持ちできること、②安全面と省人化を叶える自走式ロボット化、という明確な開発目標が出来ました。

こうして、開発と検証を重ね、2023年11月には「鉄道技術展」にて、鉄道事業向けのインフラレーザを展示、デモンストレーションブースを設けて実際に照射するところをお見せしました。デモをご覧になった遊雅堂 入金できない クレジットカードから、母材を傷つけずに塗膜を剥がせる点やその速さを評価いただき、引き合いにつながりました。
実際にお使いいただいた鉄道業者の方には、車両メンテナンスでの表面を剥がす作業時間を、約3分の1にまで短縮でき、作業効率化・省人化につながると高評価をいただいています。

2023年11月鉄道遊雅堂 入金できない クレジットカード展、古河電工ブース前での集合写真
後列左から 西潟さん、黒澤さん、西井さん、宮崎さん、佐藤さん、寺下さん、柵山さん
前列左から 齊藤さん 岩渕さん、梅野さん、賀屋さん

そして、2024年4月、海事セグメントの市場開拓に向け「Sea Japan」に初出展しました。前回まではパートナー企業からレンタルしていた実演ブースも、このSea Japanから自社製に。設置から実演までを全て遊雅堂 入金できない クレジットカードのメンバーが行いました。
軽量手持ち式レーザヘッドでの実演デモンストレーションに加え、開発中のレーザ×ロボットによる船舶外板修繕用システムも展示し、来場した多くの遊雅堂 入金できない クレジットカードから質問や引き合いがあり、手応えのある出展となりました。

Sea Japan2024 遊雅堂 入金できない クレジットカードブースの様子

新たな市場を開拓し、遊雅堂 入金できない クレジットカードグループの主力事業へ!

インフラレーザ™は遊雅堂 入金できない クレジットカードへの提案や展示会出展等を通じて、鉄道事業や海事セグメント以外の業種の方からも、「こんな使い方が出来ないか?」という相談をいただくことがあります。
例えば高所作業に使えるよう、もっと手軽に持ち運びがしたい、塗膜が分厚い・塗膜に樹脂以外の成分が含まれるところを除去したい、など、使い道は多岐に渡ります。
既にリリースした製品だけではこれらのVOCすべてに応えられず、用途に応じてカスタマイズし、光の出力や設備の形状など、それぞれを最適な形に開発する必要があります。

これからもVOCをたくさん集め、お客様に安全に使っていただき、労働人口減少や環境衛生面の社会課題を解決できる製品として、さらに新市場の開拓に遊雅堂 入金できない クレジットカードしていきます。
そして、古河電工の主力事業に育つよう、強みを生かして遊雅堂 入金できない クレジットカードを磨いていきます!

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