Blue-遊雅堂 クレジットカード 出金ハイブリッドレーザを用いたe-Mobility向け溶接技術e-Mobility製造プロセス向け銅の高速・高品質加工を実現

近年、CO2排出量削減に向けた世界的な規制強化の動向を背景に、モビリティの電動化（e-Mobility化）が加速しており、ガソリン車の動力源として用いられていたエンジンとガソリンは、排気ガスを発生しないモータとバッテリーに置き換わり始めています。

このモータとバッテリーには、導電率、熱伝導率に優れた銅や、銅を含んだ複合材料が主要パーツとして多く用いられており、それらに対する高精度な接合技術が求められています。

導電率、熱伝導率に優れた銅はe-Mobilityの主要パーツとして多く用いられています。一般的に、ファイバレーザは高いビーム品質や高パワー密度といった特長から、被加工物に対して局所的に深い溶け込みを得ることができ、加工部周辺への熱影響を抑えた加工ができます。しかし、銅はファイバレーザの波長である赤外光に対する反射率の高さや熱伝導率の高さによる熱拡散のために、溶融が起こりづらく、安定した加工が難しい材料です。そこで当社は、銅に対して光吸収率が55～60%と高く、より効率的な入熱が可能となる青色レーザと世界トップレベルのビーム品質で知られる当社の赤外ファイバレーザとを組み合わせ、「高速・高深度加工」を実現いたしました。高出力青色レーザダイオードモジュールについては、青色半導体レーザの世界トップメーカである日亜化学工業株式会社殿と共同で開発しました。